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Le rôle de leader
L'ouverture du marché européen en 1997, grâce à l'alignement de la
législation européenne sur la législation française du "sans
permis", a entraîné une augmentation significative des volumes de
production.
Aixam a dès lors fait le choix d'investir massivement dans de
nouvelles technologies et de nouveaux outils de production et
les utilise aujourd'hui pour la fabrication de ses véhicules au
travers des techniques de pointe de l'industrie automobile.
Conséquence directe : une baisse sensible des prix de revient
répercutée sur les prix de vente, en même temps qu'un pas de géant
dans la qualité et la fiabilité de ses véhicules.
Implantée désormais dans différents pays de la communauté
européenne: Autriche, Belgique, Espagne, Allemagne, Finlande,
Grande-Bretagne, Italie, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Suède,
Suisse... Aixam poursuit son développement à l'export.
Tout comme en France, Aixam s'impose toujours comme la première
marque de mini-voitures avec 13403 véhicules commercialisés en 2005. |
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