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Le rôle de leader
L'ouverture du marché européen en 1997, grâce à l'alignement
de la législation européenne sur la législation française du
"sans permis", a entraîné une augmentation significative des
volumes de production.
Aixam a dès lors fait le choix d'investir massivement dans
de
nouvelles technologies et de nouveaux outils de production
et les utilise aujourd'hui pour la fabrication de ses
véhicules au travers des techniques de pointe de l'industrie
automobile.
Conséquence directe : une baisse sensible des prix de
revient
répercutée sur les prix de vente, en même temps qu'un pas de
géant dans la qualité et la fiabilité de ses véhicules.
Implantée désormais dans différents pays de la communauté
européenne: Autriche, Belgique, Espagne, Allemagne,
Finlande, Grande-Bretagne, Italie, Norvège, Pays-Bas,
Portugal, Suède, Suisse... Aixam poursuit son
développement à l'export.
Tout comme en France, Aixam s'impose toujours comme la première
marque de mini-voitures avec 13403 véhicules commercialisés
en 2005. |
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