| MOTORISATION
500.4 |
| Moteur
Diesel Kubota |
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Disposition
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à
l'avant, transversal
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| Cylindrée
(cm3) |
400
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| Nombre et disposition
des cylindres |
2
en ligne
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| Alimentation |
injection
indirecte
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| Refroidissement |
liquide
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| Puissance maximale
kW CEE (CV à tr/mn) |
4
(5,4 à 3200)
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| Couple (mN à
tr/mn) |
14
à 2400
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| Régime
maxi en charge (tr/mn) |
3
200
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| Carburant
|
gazole
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| Alternateur (W) |
500
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| Batterie |
12
V 32 Ah
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| Puissance
administrative (France seulement) |
1
CV
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| Transmission
automatique par variateur |
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Traction
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avant
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| Pont
réducteur inverseur |
1
rapport avant + neutre + 1 rapport arrière
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| Rapport de réduction |
1/11
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| Freinage
double circuit avec limiteur et rattrapage automatique d'usure des garnitures
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Disques
avant diamètre (mm)
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172
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| Tambours arrière
diamètre (mm) |
160
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| Suspension
ressort HLE et amortisseurs hydrauliques à double effet |
Avant :
roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé,
ressorts hélicoïdaux
Arrière
: roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux
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| Pneumatiques
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MICHELIN
145/60 R13
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